Заполнение путевого листа для погрузки трактором образец - Юридическое Бюро Advokat-Bondarenko.Ru
47 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Заполнение путевого листа для погрузки трактором образец

Форма 412-АПК. Путевой лист трактора

Для ведения учета работы, выполненной трактористом, в сельском хозяйстве используют путевой лист трактора по форме 412-АПК. На основании его также начисляют заработную плату водителю. Заполняют лист бригадир и тракторист. Рассмотрим особенности составления этого документа.

Функции путевого листа

Посредством путевых листов ведется учет расхода топлива, перемещения трактора, рабочего времени водителя. Истраченный объем топлива необходимо знать для его списания.

Путевые листы применяют компании, работа которых связана с использованием транспортного средства. Обязанность использовать путевые листы с рядом обязательных реквизитов и алгоритм заполнения прописаны в приказе Минтранса от 18 сентября 2008 года №152.

Важно! Компании, имеющие на балансе транспорт и использующие его в личных целях, могут применять формы собственно разработанные.

Организации, чья деятельность лежит в сфере сельского хозяйства, также обязаны применять в работе путевые листы, независимо от правовой формы компании. ИП и крестьянские хозяйства от использования этого документа освобождены.

Путевой лист трактора требуется при выполнении транспортных работ, например, перевозки грузов. Это прописано в п. 52 Методических рекомендаций по бухучету затрат на содержание МТП в сельхозорганизациях.

О форме 412-АПК

Форма унифицированная, была введена в работу приказом Минсельхоза России от 16 мая 2003 года №750, однако она лишь рекомендована к применению.

Заполняет форму бригадир и передает вместе с трактором трактористу под подпись. В течение дня водитель совершает перевозку грузов, заполняет бланк и в конце дня передает его назад бригадиру. Он заносит полученную информацию в накопительную ведомость учета расходов.

Заполняем документ

Путевой лист трактора состоит из двух страниц: лицевой и оборотной. Лицевая — для задания работнику, а оборотная содержит данные о выполнении работы.

Лицевая сторона

Сначала бригадиру нужно внести данные в шапку бланка:

  • номер путевого листа (нумерацию нужно вести с 1 января до конца года);
  • наименование организации;
  • коды ОКУД и ОКПО;
  • дату заполнения листа;
  • ФИО тракториста, его табельный номер;
  • марку трактора;
  • регистрационный и инвентарный номера;
  • наименование прицепа;
  • его регистрационный и инвентарный номера;
  • ФИО прицепщика и бригадира;
  • номер бригады.

Справа от шапки бригадир заполняет разрешение на выезд машины. Он ставит дату и подпись в подтверждение того, что выезд разрешен. Тракторист также указывает дату и расписывается в том, что машина в исправна. Оформляют этот блок при выдаче путевого листа водителю-трактористу.

Далее в форме следует таблица с заданием водителю. Тут следует указать:

  • в чье распоряжение вступает трактор;
  • где надо взять груз;
  • куда доставить груз;
  • расстояние в км;
  • наименование и класс груза;
  • количество поездок;
  • количество мест в штуках;
  • вес груза в тоннах.

После таблицы располагается строка для отметки о случаях опоздания или простоя.

Справа от таблицы находится блок с информацией о выдаче горючего. Здесь заправщик пишет, сколько горючего было в баке при выезде, сколько выдано и сколько осталось при возвращении, и ставит свою подпись.

В самом низу лицевой страницы вносят время начала и конца работы, ставит свою подпись бригадир. Также в конце рабочего дня в специальной строке тракторист расписывается в том, что сдал трактор, а бригадир — в том, что принял.

Оборотная сторона

Здесь располагается таблица с данными о выполнении задания. Их вносит тракторист по ходу выполнения работы, а затем дополняет бригадир или другой ответственный сотрудник, например, бухгалтер. Что необходимо заполнить:

  • откуда и куда был перевезен груз;
  • наименование груза и его класс — берется из сопроводительных к нему документов;
  • время отправки и прибытия;
  • номер бригады-заказчика;
  • коды бухучета работы;
  • единицы измерения;
  • сколько часов отработано;
  • сколько перевезено груза;
  • сколько тонно-километров сделано;
  • норму выработки;
  • расценку;
  • данные об оплате труда, сумма;
  • сколько нормо-смен завершено;
  • условные гектары;
  • данные о пробеге;
  • данные о расходе горючего.

В конце таблицы подводят итоги по работе за день: сколько отработано часов и дней, машино-дней, машино-смен, расписываются тракторист и бригадир.

К сведению! Хранить путевые листы на предприятии необходимо не менее 5 лет, согласно приказу Минтранса РФ от 18 сентября 2008 года №152.

Путевой лист трактора по форме 68 — бланк на 2017-2018 годы

Путевой лист трактора — значимый элемент документооборота сельхозпредприятия. Для его составления могут использоваться разные бланки — рассмотрим их особенности.

Для чего нужен путевой лист тракториста

Необходимость в использовании путевых листов трактористами законодательно установлена для российских сельскохозяйственных организаций любых организационно-правовых форм, кроме крестьянских хозяйств, а также малых предприятий. Однако задействование их обязательно, только если тракторист выполняет работы, связанные с грузоперевозками (п. 2, п. 52 Методических рекомендаций Минсельхоза РФ по бухгалтерскому учету затрат на содержание МТП).

На основе каких форм может формироваться путевой лист трактора? В практике документооборота на российских сельхозпредприятиях используются две:

Изучим их особенности подробнее.

Когда используется в качестве путевого листа трактора форма 412-АПК?

Бланк 412-АПК для составления путевого листа трактора был введен в действие приказом Минсельхоза РФ от 16.05.2003 № 750. Именно его Минсельхоз предписывает использовать в тех случаях, когда тракторист выполняет задания, связанные с транспортировкой грузов с одного объекта на другой.

Путевой лист трактора, утвержденный приказом № 750, состоит из 2 частей, располагаемых, на лицевой и оборотной сторонах. В первой части бланка фиксируются сведения:

  • о том, кто будет распоряжаться трактором;
  • о том, откуда необходимо взять перевозимый груз и куда доставить;
  • о расстоянии между местом отправки и доставки соответствующего груза;
  • непосредственно о самом грузе (наименование, класс);
  • о количестве поездок с соответствующим грузом;
  • об объемах перевозимого груза.

В первой части путевого листа ставится подпись бригадира, который удостоверяет техническую готовность трактора к работам, а также подпись тракториста, подтверждающая факт принятия трактора в работу.

На оборотной стороне документа отражаются сведения о выполнении задания трактористом. В частности, фиксируются данные:

  • о том, с какого места и на какой объект был перевезен груз;
  • о грузе (наименование, класс);
  • времени отправления трактора с места погрузки, времени прибытия тракториста в место доставки груза;
  • бригаде заказчика;
  • общем количестве часов, которые отработал тракторист;
  • количестве тонно-километров;
  • начисленной компенсации за работу тракториста, количестве выполненных им нормо-смен в корреляции с условными эталонными гектарами;
  • количестве израсходованного горючего — в соответствии с нормой, а также фактически.
  • длительности пробега — с грузом и без него.
Читать еще:  Образец приказ об утверждении плана графика профстандартов

Формировать путевые листы для тракторов Минсельхоз предписывает сельхозпредприятиям ежедневно. По окончании смены они должны сдаваться трактористами бригадирам либо ответственным за учет документов сотрудникам. Сведения из путевых листов следует впоследствии отражать в накопительной ведомости, в которой ведется учет затрат сельхозпредприятия.

Когда используется в качестве путевого листа трактора форма 68?

Форма № 68 — документ, используемый на Украине. В силу географической близости к этой стране многих российских территорий — Ростовской, Белгородской, Воронежской областей — и активных взаимных контактов фермеров обеих стран некоторые сельхозпроизводители РФ задействуют в своей работе документ, аналогичный форме № 68.

В принципе ее структура очень схожа с формой 412-АПК, поэтому при проверках бухгалтерских документов российских сельхозпроизводителей налоговики могут вполне лояльно отнестись к наличию у фермеров путевых листов, составленных по аналогу формы № 68. Но все же мы советуем вам придерживаться бланка путевого листа трактора, утвержденного Минсельхозом РФ.

Где можно скачать бланк путевого листа трактора формы 412-АПК?

Скачать бланк путевого листадля трактора по форме 412-АПК, на практике часто используемой российскими сельхозпроизводителями, вы можете на нашем сайте.

Где можно ознакомиться с образцом заполнения путевого листа трактора

Скачать образец заполнения путевого листа трактора вы также можете на сайте «Налог-налог.ру». Наши эксперты подготовили для вас документ, который полностью соответствует всем критериям, зафиксированным в законодательстве РФ:

Ознакомиться с особенностями составления путевых листов для других транспортных средств вы можете в статьях:

Бланк путевого листа погрузчика

При использовании погрузчика в складском помещении необходимо составлять путевой лист для расчета зарплаты работника, управляющего данной спецтехникой. О правилах его заполнения читайте в этой статье.

Зачем формировать путевой лист на погрузчик

Погрузчик используется только на территории организации — на складе для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Время функционирования данной спецтехники учитывается счетчиком моточасов, на основании которого производится ежемесячное списание потраченных ГСМ.

Количество израсходованного топлива должно подтверждаться на документальной основе, о чем гласят ч.1 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 г. № 402-ФЗ и п. 1 ст. 252 НК РФ. Для этого хозяйствующие субъекты могут составлять путевые листы, в которых должны отражать не только обязательные реквизиты, но и подробную информацию о движении ГСМ.

Применять утвержденные законодательством формы путевых листов обязаны только транспортные компании, а остальные хозяйствующие субъекты могут подтверждать затраты ГСМ и иными документами. Однако в этой ситуации могут возникнуть разногласия с контролирующими органами. В этом случае необходимо аргументировать правомерность списания ГСМ на основании следующих моментов:

  1. согласно ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ путевые листы должны использоваться только автотранспортными компаниями и автомобильными хозяйствами;
  2. для иных хозяйствующих субъектов использование путевых листов не предусмотрено законами РФ;
  3. подтвердить расход ГСМ можно другими первичными бухгалтерскими и налоговыми документами, к примеру, приказами, отчетами, актами, оборотными регистрами движения ГСМ и т.д.

Отметим, что такой же позиции придерживаются и судебные органы.

Типовой бланк путевого листа

Все шаблоны путевых листов закреплены Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. № 78, но их можно не применять (кроме транспортных компаний). Для погрузчика можно использовать путевой лист для промышленного напольного транспортного средства (форма из Приложения № 6 к Межотраслевым правилам по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта).

Данную форму можно скачать по этой ссылке.

Организации могут не применять данный шаблон, а разработать на его основе собственный документ. В целях соблюдения законодательства «путевка» должна включать обязательные реквизиты, позволяющие подтвердить расходование ГСМ. Документ можно составлять один раз на месяц.

Разработка и заполнение собственного бланка

Разработанный шаблон должен включать обязательные реквизиты, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152. К ним относятся:

  • наименование и номер документа;
  • период действия путевого листа;
  • информация о водителе;
  • сведения о техническом средстве;
  • информация о владельце погрузчика.

Дополнительно в путевой лист можно добавить иные графы, если того требуют особенности деятельности организации.

Если в унифицированном бланке невозможно заполнить какую-либо графу, об этом необходимо сделать отметку в специальной графе или составить сопроводительный акт (пояснительную записку). Иногда такая ситуация возможна, к примеру, при неисправности счетчика моточасов, из-за чего нельзя зафиксировать его показания. В этом случае следует составить акт о неисправностях погрузчика. Для подтверждения отработанного времени и пройденного километража необходимо использовать другие документы — акты, бухгалтерские справки и т.д.

Особые моменты заполнения

Путевой лист на погрузчик разрешается оформлять на один день или более продолжительный период в пределах месяца. При посменном графике работы на погрузчике путевые листы заполняются на каждого водителя. Данный момент указан в Приказе Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152.

Что касается отметок о медосмотре, то их проставлять в путевом листе погрузчика не обязательно. Данная спецтехника не относится к транспортным средствам, выделенным в отдельный подраздел в ОКОФ. Кроме того, погрузчик не является участником дорожно-транспортного движения, а потому проводить ежедневный медосмотр водителей не нужно.

Образец формирования путевого листа на любой спецтранспорт представлен ниже. Документ аналогичен для заполнения и на погрузчик.

Путевой лист трактора: образец, бланк

Путевой лист трактора используется для ведения учета проделанной трактором работы. Также, он является основанием для начисления зарплаты водителям-трактористам.

Общее понятие о путевом листе

Путевой лист – это документ, который, с помощью, которого ведется учет передвижение транспортного средства, учет рабочего времени водителя, а так же учет расхода ГСМ. Топливо учитывается для его списания и уменьшения налогооблагаемой базы.

Предприятия, которые специализируются на транспортных средствах, и их деятельность непосредственно связана с транспортом, тогда они обязаны заполнять путевой лист установленного образца с теми реквизитами, которые прописаны в приказе Минтранса России «О порядке заполнения путевых листов» от 18.09.2008 № 152.

Предприятия, которые используют автотранспорт в личных целях, тогда путевой лист может составляться по самостоятельно разработанной форме. Только эта форма должна быть утверждена в нормативных актах предприятия.

Читать еще:  Какие нужны документы для снятия денег с материнского капитала

Путевые листы должны быть зарегистрированы в специальном регистрационном журнале. И каждый путевой лист имеет свой порядковый номер. Путевые листы в основном составляются на один день, но если есть необходимость, то максимальный срок путевого листа это месяц, данные нормативы указаны в п. 10 приказа 152 от 08.. 09.2008 года.

Зачем нужен путевой лист трактористу

Согласно российского законодательства путевые листы должны использоваться на любом сельскохозяйственном предприятии с любой организационно правовой формой, исключением являются крестьянские хозяйства и индивидуальные предприниматели. Однако задействование их обязательно, только если тракторист выполняет работы, связанные с грузоперевозками (п. 2, п. 52 Методических рекомендаций Минсельхоза РФ по бухгалтерскому учету затрат на содержание МТП).

  • форма 412-АПК – применяется для всех сельхозпроизводителей, которые работают на территории РФ;
  • форма 68 – применяется в тех регионах, которые имеют общую границу с Украиной.

Эти формы в обязательном порядке заполняются при осуществлении работ на такой специальной технике, как тракторы и экскаваторы.

Путевого листа трактора форма 412-АПК

Бланк 412-АПК для составления путевого листа трактора был введен в действие приказом Минсельхоза РФ от 16.05.2003 № 750. Именно эту форму рекомендуется использовать при перевозки трактором груза с одного объекта на другой.

Следует иметь в виду, что нумерация путевых листов ограничена одним календарным годом и в январе нового отчетного года нумерация листов начинается с начала.

Путевой лист, который утвержден приказом №750, состоит из лицевой и оборотной стороны.

На лицевой части отражаются общие сведения о выполнении работ трактористом, такие как:

  • ФИО водителя, который будет распоряжаться трактором;
  • Информация об транспортировке груза, то есть откуда его необходимо взять и куда его доставить;
  • Какое расстояние между местом отгрузки и местом прибытия отправленного груза;
  • Сведения о самом грузе, то есть наименование груза, какого класса, характеристики и т.п.;
  • Какое количество поездок предстоит с соответствующим грузом;
  • Какой объем перевозимого груза.

Лицевую часть путевого листа подписывает бригадир, который выпускает трактор на выполнение определенных видов работ, а так же подпись ставит сам тракторист, подтверждающий тем самым, что он взял в работу трактор.

На оборотной стороне отражаются данные о выполнении трактористом представленных работ, а именно:

  • Информация о том, откуда и куба был перемещен груз;
  • Информация о самом грузе: наименование, класс;
  • Время отправки трактора с места отправки и время прибытия на место назначения груза;
  • Информация о бригаде заказчике;
  • Сведения о количестве отработанном времени трактористом;
  • Информация о количестве тонно-километров;
  • начисленной компенсации за работу тракториста, количестве выполненных им нормо-смен в корреляции с условными эталонными гектарами;
  • сколько израсходовано топлива – отражается сколько положено по норме, а так же сколько израсходовано фактически;
  • длительность пробега трактора с грузом и без груза.

Путевой лист для тракториста должен оформляться ежедневно согласно указаниям Минсельхоз. По окончании смены тракторист обязан сдать путевой лист бригадиру или другому ответственному лицу, который отвечает за учет документации сотрудников. Сведения из путевых листов следует впоследствии отражать в накопительной ведомости, в которой ведется учет затрат сельхозпредприятия.

Путевого листа трактора форма 68

Форма 68 – используется на территории Украины, но так как многие области расположены очень близко с ней, то им просто приходиться применять эту форму для успешных взаимоотношений. Для того, что бы не возникало разногласия в документации российское законодательство решило принять данную форму для тех областей, которые межуют с Украиной, а именно для Ростовской, Воронежской и Белгородской областей.

Структура формы 68 очень похожа на форму 412-АПК, поэтому проверяющие налоговики очень лояльно относятся у путевым листам, которые оформлены по формы 68 у сельхозпроизводителей. Но все же они советуют придерживаться бланка путевого листа, который утвержден Минсельхозом РФ.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос №1 Что представляет собой путевой лист тракториста?

Ответ: Путевой лист – это документ, который, с помощью, которого ведется учет передвижение транспортного средства, учет рабочего времени водителя, а так же учет расхода ГСМ.

Вопрос №2 Кто должен выписывать путевой лист трактористу?

Ответ: Путевой лист трактористу выписывается бригадиром или иным лицом, которое несет ответственность за документацию.

Ответ: Путевой лист состоит их двух сторон, которые называются лицевой и обратной сторонами. На лицевой стороне отражаются общие сведения о выполнении работ трактористом, а на обратной стороне отражается информация об уже выполненной работе.

Вопрос №4 Кто должен подписывать путевой лист?

Ответ: Путевой лист подписывает сам бригадир, который его выписал, это говорит о том, что он выпускает трактор на выполнение определенных работ и техника в исправном состоянии, а так же подпись проставляет на документе и сам тракторист, это говорит о том, что он взял трактор на выполнение работ в исправном состоянии. После выполнение работ путевой лист сдается и обратно бригадиру, где он проставляет свою подпись, что подтверждает ею исправность трактора и завершение выполнения работ.

Согласовано: Утверждено:

письмом Госкомстата России приказом Минсельхоза России

от 10 апреля 2003 г. № КЛ-01-21/1381 от 16 мая 2003 г. № 750

Правила оформления и ведения путевых листов

Так называемые «путевки» — это учетные первичные документы, которые должны вести все организации и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие автотранспорт. При этом юридические лица и ИП, оказывающие услуги по перевозке грузов или людей, обязаны применять унифицированные формы этих документов.

В зависимости от вида транспортных средств и области их применения нужно использовать разные виды путевых листов. Отдельные бланки разработаны для владельцев и арендаторов:

  • легковых автомобилей;
  • грузовых автомобилей;
  • специального транспорта;
  • легкового такси;
  • грузового такcи;
  • автобусов общественных и необщего пользования.

Необходимые предпринимателям формы утверждены двадцать лет назад Постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78. Они актуальны до сих пор, хотя за эти годы в бланки много раз вносились изменения различного характера. В соответствии с Приказом Минтранса от 07.11.2017 № 476, с 15.12.2017 в путевом листе нужно указывать дополнительные сведения о собственнике транспортного средства. Индивидуальных предпринимателей обязали указывать свой ОГРИП, а организации — ОГРН.

Не всем организациям подходят унифицированные бланки, кроме того, они не для всех обязательны. Поэтому юрлицо (или ИП) вправе разработать свой вариант, в котором должны быть учтены все обязательные реквизиты и необходимые показатели. Применение собственного измененного бланка должно указываться в учетной политике организации, как это определено в пункте 4 ПБУ 1/2008. Не стоит забывать, что к первичным документам строгой отчетности применяются также правила, регламентированные статьей 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ о бухгалтерском учете.

Читать еще:  Образец договора на услуги по поддержке сайта

Новая форма путевого листа с 2019 г.

Путевой лист транспортного средства необходим при выезде любого транспортного средства по рабочим целям, независимо от того, собственный это автомобиль организации или арендованный. Жесткие требования к заполнению этого первичного документа установлены только для автотранспортных компаний, однако и для всех остальных он является документом строгой отчетности, поэтому должен содержать обязательные реквизиты.

В 2018 году таких сведений стало больше — чиновники добавили обязанность указывать в путевом листе сведения о прохождении водителем предрейсового контроля технического состояния автомобиля. Кроме того, отменили обязательную круглую печать на оформленном бланке.

Приказом Минтранса России от 21.12.2018 № 467 в путевые листы с 01.03.2019 были внесены несколько важных поправок:

  • стало больше обязательных реквизитов. Теперь предприниматели должны вписывать показания одометра при выезде ТС с парковки (места стоянки);
  • диспетчерам надо также фиксировать дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда ТС с парковки и заезда на нее;
  • изменился максимальный срок, на который можно оформлять путевой лист 2019. Еще в начале года однажды оформленный документ мог действовать в течение одного месяца. Сейчас так делать нельзя: бумагу оформляют на один рабочий день или одну рабочую смену. Если за это время водитель совершает несколько рейсов, правилами допускается оформление одного путевого листа до начала первого рейса. Закрыть его можно будет по возвращении водителя на парковку;
  • в ситуациях, когда одним транспортным средством управляют несколько водителей, у каждого из них должен быть свой путевой лист. Но при выезде отметку о контроле технического состояния нужно проставлять только в документе водителя, который первым выехал с места стоянки;
  • с весны технический контроль транспортного средства может быть предсменным либо предрейсовым (зависит от конкретной ситуации);
  • штамп медицинского работника в путевом листе стал необязательным. Это не значит, что отменили необходимость проходить медицинский осмотр, но медицинскому работнику теперь не обязательно подтверждать его штампом. Он просто может написать, что водитель прошел осмотр, указать дату и время осмотра, расписаться. Если в организации штамп имеется, выбрасывать его не следует, им можно продолжать пользоваться. Но если оттиска в путевом листе не будет, наказать уже не смогут.

Итак, с учетом поправок новые путевые листы 2019 года обязательно должны содержать следующие сведения:

  • название и номер самого документа;
  • информацию о владельце автомобиля;
  • период действия (срок (один или несколько дней), в течение которого путевой лист может быть использован, в формате «число, месяц, год»);
  • данные о водителе ТС, а именно: Ф.И.О, дату и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра;
  • информацию о самом ТС: тип и модель, в том числе прицепа, если он имеется;
  • регистрационный номер;
  • показания одометра;
  • дату и время выезда и заезда на парковку;
  • данные о прохождении технического осмотра перед рейсом (сменой).

Если организации не подходит унифицированный бланк, она может разработать свой вариант, в котором должны быть учтены все обязательные реквизиты и необходимые показатели. Применение нового бланка обязательно должно быть указано в учетной политике организации, как это определено в пункте 4 ПБУ 1/2008 . Не стоит забывать, что к первичным документам строгой отчетности применяются также правила, регламентированные статьей 9 Федерального закона от 6 декабря 2011 г. № 402-ФЗ о бухгалтерском учете.

Документ должен быть заверен подписью диспетчера, который его оформил, и руководителем организации. Печать нужно ставить только тем организациям, которые ее используют по своему уставу. Форма оформляется в одном экземпляре и выдается на руки водителю. После этого документ должен быть возвращен уполномоченному лицу под подпись, в этом случае он считается закрытым и поступает в бухгалтерию. С этого момента нужно выяснить, для чего вообще нужны путевые листы.

Кому и зачем нужны путевые листы

Путевые листы необходимы организациям для контроля за движением автотранспорта, расчета заработной платы водителям, фиксирования расхода ГСМ, начисления амортизации на автомобиль, учета общих затрат на транспорт. Кроме того, если водителя на служебном транспорте остановит для проверки документов инспектор ГИБДД, этот документ подтверждает:

  • обоснованность рейса;
  • законность перевозки груза и пассажиров;
  • исправное состояние транспортного средства;
  • право водителя управлять ТС.

Если путевки на руках водителя не окажется, придется заплатить административный штраф по статье 12.13 КоАП РФ.

Путевые листы: правила заполнения в 2019 году

Порядок оформления путевых листов установлен Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152, который действует в редакции от 21.12.2018, вступившей в силу 01.03.2019. Учитывают путевые листы в специальном журнале. Разберемся подробнее, какие произошли изменения в путевых листах в 2019 году и как оформить этот документ, чтобы не возникло вопросов у проверяющих из налоговых органов и ГИБДД, которые чаще всего смотрят этот документ.

Заполнением этой формы в автотранспортных организациях занимаются диспетчеры, а в остальных компаниях это может быть просто уполномоченный на выпуск автомобилей в рейс работник. Такие обязанности должны быть делегированы приказом руководителя организации, поскольку именно тот, кто заполняет документ, несет ответственность за допущенные в нем ошибки. Иногда оформлением бумаг занимаются сами водители. Однако, по общему правилу, водители должны заполнять только свою часть документа — записывать данные о пробеге автомобиля в соответствии с показателями приборов в машине.

Выписать путевку можно на один рейс, один рабочий день или смену. Кроме того, в унифицированном бланке предусмотрена возможность продлить срок действия этого документа, поскольку с машиной в рейсе могут происходить различные ситуации, а движение без путевого листа является нарушением.

Путевой лист, бланк которого является унифицированным, разделен на несколько разных форм, в зависимости от вида ТС. Эти формы отличаются содержанием и требованием к заполнению. Мы собрали их в таблицу, чтобы каждая организация могла сориентироваться и выбрать необходимую.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector